“軽量ドライバー”の飛ばし方！石井良介コーチが解説

「買ったクラブが合わない！」「最初はよかったのにダメになってきた……」。そんな残念な思いをしている人は『そのクラブに合う振り方』をお試しあれ！あなたのクラブの特徴や機能をフルに発揮する振り方を解説＆レッスンします！

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PICKUP GEAR→ピン G430 HL MAX

ヘッド・シャフト・グリップをすべて専用設計で軽くした軽量タイプのドライバー。よりドローバイアスの強い「SFT」もラインナップ

ヘッド後方のウエイトも通常モデルより軽くして、大胆に軽量化を図っている

使いこなせない原因→腕の力が強すぎるとスイングが乱れやすい

軽量ドライバーは「腕だけで振りがち」に注意！

ピンから新しくラインナップされた「Ｇ４３０ ＨＬ」ドライバーは、すべてのパーツを軽量化して、総重量が約２６５ｇというかなり軽量のドライバーです。

ヘッドスピードが上がりやすく、力がないゴルファーでも高弾道になりやすいのがメリットですが、一方で軽いために、ヒョイと腕だけで上げてしまったり、切り返しで腕力を使いすぎてしまいがち。スイングが乱れて、大きなミスが出てしまうことがあります。

使いこなすポイント→体を積極的に動かして手打ちを防ぐ

軽量であっても通常モデルのようにスイングする

軽量ドライバーを打ちこなすコツは「軽いからといって強く振らない」です。バックスイングからフィニッシュまで、リキみはＮＧ。体全体を積極的に動かす。テンポをゆっくりめにして、大きく振る意識をもつのも有効です。

切り返しでは、お腹を縮めるのもオススメ。体の大きな筋肉が使えますし、クラブの軌道もインサイドから下りてきます。

ここに注目！軽量モデルに合わせた専用シャフト

軽量モデルのシャフトは、純正というより「専用シャフト」。G430 HLの純正シャフトも軽量化によってヘッドスピードが上がるだけでなく、高弾道になりやすい。クラブのパーツすべてで、特性が引き出せるように作られている

いかがでしたか？　軽量ドライバーで悩んでいる方はぜひ参考にしてみてください。

構成＝コヤマカズヒロ
写真＝田中宏幸

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