“叩けるドライバー”の振り方とは？「ヘッドと体の距離を…」石井良介プロがレッスン！

「買ったクラブが合わない！」「最初はよかったのにダメになってきた……」。そんな残念な思いをしている人は『そのクラブに合う振り方』をお試しあれ！　

あなたのクラブの特徴や機能をフルに発揮する振り方を解説&レッスンします！

PICKUP GEAR
プロギア RS F ドライバー（2022）

フェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点を集中させた4点集中設計で、ボール初速性能の向上に成功！

「RS F」のようなフェードバイアスの上級者やハードヒッター向けのモデルは、フェース角がオープンで、ライ角もフラットになっていて、弾道が自然と右に飛びやすい特性をもっています。

そのためインパクトで手元が浮いたり、リリースが早すぎると大きくスライスしてしまう。ただし、これは左に飛ぶのを抑える効果でもあるので、フックの強いゴルファーが左を恐れずにボールを叩けるというメリットにもなります。

フェードバイアスのヘッドは、基本的に自分でボールをつかまえられる人向けです。

ヘッドと体の距離をなるべく変えないようにスイングすることで、インサイド・インのボールがつかまるクラブ軌道になる。打球には自然なフック回転がかかりますが、そのときのフックの度合いを抑えたりコントロールできるのがプロや上級者。だから、フェードバイアスは上手な人たちに好まれ、愛用されているのです。

「RS F」は、56度とフラットなライ角だが、同じシリーズでも「RS D」はライ角59度とつかまりを重視した設定になっている。

それぞれ、ターゲット層が求める弾道が打ちやすい角度になっているので、ライ角にも注目して最適なクラブを選ぼう。

いかがでしたか？　ボール初速性能の向上に成功したギアにぜひ注目してみてください。

解説・レッスン＝石井良介
●いしい・りょうすけ/1981年生まれ、神奈川県出身。トラックマンを駆使したレッスンが人気のPGAティーチングプロ。YouTubeチャンネル「試打ラボしだるTV」が人気で、最新ギアはほぼテスト済み！

構成＝コヤマカズヒロ
写真＝相田克己
協力＝ハンズゴルフ都筑

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